HW-4P20平方4P25平方現(xiàn)貨供應(yīng)無(wú)接縫滑觸線單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。

HW-4P20平方4P25平方現(xiàn)貨供應(yīng)無(wú)接縫滑觸線名稱(chēng)：無(wú)接縫滑觸線。極數(shù)選型：3極、4極、6極型號(hào)：3P三合一安全滑觸線、四合一安全滑觸線、六合一安全滑觸線，產(chǎn)品特性說(shuō)明及功能介紹：連續(xù)性安全滑觸線，以無(wú)氧銅輸送電源、壓降小、導(dǎo)電率倍佳；且適用于曲線及高低行走的設(shè)計(jì)，在自動(dòng)化生產(chǎn)的行列中，是供電系統(tǒng)的更優(yōu)選擇無(wú)接縫滑觸線安全電軌有3P、4P、6P長(zhǎng)度可根據(jù)客戶(hù)的要求任意裁斷。

起重機(jī)斷電的原因及處理方法？我們?cè)谑褂闷鹬貦C(jī)時(shí)由于一些原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷電的問(wèn)題，這時(shí)由于慣性，該設(shè)備無(wú)法立即停止作業(yè)，就很容易導(dǎo)致其撞壞工件或者機(jī)床，嚴(yán)重者還會(huì)導(dǎo)致其他事故。小編為大家分析了下面幾點(diǎn)導(dǎo)致該設(shè)備斷電的幾點(diǎn)原因以及對(duì)應(yīng)的解決措施，大家可以了解一下。
原因：1.大車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問(wèn)題，從而造成主接觸器的主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線圈自鎖失效而導(dǎo)致斷電。
2.滑鐵局部接觸不良，導(dǎo)致起重機(jī)行至滑軌某段時(shí)瞬時(shí)缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制線路的，就會(huì)使主接觸器的線圈斷電、自鎖失效，即使該設(shè)備因慣性滑過(guò)接觸不良處后重新得電，主接觸器線圈也無(wú)法自行吸合，必須重新按啟動(dòng)按鈕。
3.起吊重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸合不牢，主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)因振動(dòng)而斷開(kāi)，主接觸器線圈自鎖失效而斷電。
處理措施：
1.起重機(jī)控制線路從三相380V電源經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)QS接入，從三相電源中取出兩相作為控制線路的電源，給主接觸器線圈KM供電，在控制線路依次串入過(guò)流繼電器常閉觸點(diǎn)KI、KI1、KI2、KI3，對(duì)各個(gè)電機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。
2.串入零位起動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)Q1、Q2、Q3進(jìn)行零位起動(dòng)保護(hù)。
3.串入安全保護(hù)開(kāi)關(guān)SA用于意外情況下的緊急停車(chē)。
4.串入3個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用于連鎖保護(hù)。
5.按鈕SB用于啟動(dòng)，主接觸器的2個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)KM完成主接觸器的自鎖。
6.下面的幾組極限位置限位開(kāi)關(guān)和各凸輪控制器相應(yīng)的2對(duì)觸點(diǎn)配合工作，完成起重機(jī)的限位。
我們?nèi)粘Ｊ褂闷鹬貦C(jī)時(shí)若發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，應(yīng)給予重視，及時(shí)排除故障，使其恢復(fù)正常，這樣才能確保該設(shè)備能夠發(fā)揮理想的使用效果。