DHGJ-4-95/270A鋁合金外殼多極滑觸線多級滑觸線在進行選擇的時候，要注意在這當中的集電器本身屬于易耗品，長期使用的話就會出現磨損靴片的現象，因此要注意定期進行檢查，集電器上面靴片的磨損程度，并定期更換。多級滑觸線在進行使用的時候，要注意就此本身也就有大三極、雙電刷、普通轉彎、轉彎、大頭雙電刷、高低腳轉彎、高低腳等。

技術參數

DHGJ-4-95/270A鋁合金外殼多極滑觸線系統組成

（一）供電導管：承載電源導入的電流輸送到集電器，每根導管長為4米，亦可根據需要定做。

（二）集電器：在導管內與導軌滑動接觸導入電流并向其它移動設備提供電流的裝置。

多極管式滑觸線該滑線結構簡單、安裝方便,導管中嵌有多支輸電銅導軌作為輸電母線,配置有多極電刷、移動靈活的集電器。由于以銅代替鋼導電，與銅質裸線相比節電15%，且大大節省材料和安裝費用。目前已被廣泛應用于港口運輸、造紙、自來水、汽車制造、家電、物流等行業，作為滑觸式母線槽用于車間、工廠等供電場所，具有提供電源機動、維修方便、輸電可靠等優點。

整理起重機、升降機及行車三者的關聯？起重機和升降機倒是經常會見到，那么行車呢？很多人搞不清楚這三種設備之間存在這什么樣的關系，所以小編準備了這篇文章，幫助大家理解。
說到的是起重機，它是通過電氣、液壓系統控制，使得縱起重機各機構以及整機發生不同運用的。起重機主要負責的是各種其中作業，因此它的出現減輕了勞動強度，提高了勞動生產率，成為現代化生產*的一部分。接著說到的是升降機，同時是移動，但是它只能沿著導軌升降，電梯、貨梯等都是生活工作中常用的升降機。升降機雖然只有一個升降機構，但有許多其他附屬裝置，所以功能也非常強大。輪到對行車加以說明了，行車與起重機基本是一樣的，主要分為集中驅動和分別驅動兩大類。前者是用一臺電動機帶動長傳動軸構成的驅動機構，使得行車兩邊的主動車輪運轉；而后者機器中兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動，互不干擾。